4ストロークエンジンオイルの交換
メンテナンスの基本であるエンジンオイル交換。
ここでは一般的な交換方法をご紹介します。
エンジンオイルの劣化は、人間で言えば血液の劣化にほかなりません。
大変重要なパーツと言えます。

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メンテナンスの基本であるエンジンオイル交換。
ここでは一般的な交換方法をご紹介します。
エンジンオイルの劣化は、人間で言えば血液の劣化にほかなりません。
大変重要なパーツと言えます。
2ストロークエンジンではエンジンオイルは交換式ではなく補充するだけになります。
ここでは2ストロークマシンのもうひとつの要、ギヤオイルの一般的な交換方法をご紹介します。
「走る・曲がる・止まる」 の三要素のうち見落とされがちなブレーキフルード。
ここはオイルではなく特殊なフルードが使用されており、時間経過にしたがって水分を含み沸点が低下します。
空冷式エンジンは関係ありませんが、水冷式の場合は本物の水ではなくクーラントと呼ばれる液体が入っています。
メンテナンスを怠ると冷却効率が低下するだけでなく、凍結の恐れもありますよ。
ブレーキングパワーを受け止め、コーナリングをスムースにする緩衝装置です。
ここがれ課kすると、乗り心地の劣化や不安定な挙動へとつながります。
バイクを愛する者は洗車にも人一倍こだわります。それはレースメカニックも同じこと。
ただキレイにするだけではなく、コンディションの把握にもなりますよ。