今月のUSER REVIEW

結構廻して乗る方だと思いますがストレス無くスムーズに廻ります。

このオイルを使ったらエンジンの回転がスムーズになった気がしました。

他の車種でも使用したいと思います。

シフトの入りも良く長距離ツーリング時は乗っていて安心感を覚える程。

走り出してすぐ「魔法にかかったようにエンジンが軽い！」って、とても驚きました。

エンジンが軽く吹けていくのでトルクもパワーも上がったような感覚になる。

以前から気になっていたオイルであったから。

馴染む頃には特に気にならなくなり気温が一桁台でもフィーリングは重たくならず滑らかに回るようになりました。

個人的に1番気になるシフトフィーリングも滑らかに入る感じで硬すぎず柔らかすぎず良い意味で

自分でギアを操作をしていると感じる事が出来、ギア抜けも全然発生しません。

ちなみに冬場は10W-40を使う事もあります。

良ければ半年後は15W-50にして見ようと思います。

(ヌルッでもガチャッでもなくカチッです)

もちろんエンジンが滑らかに回るのも気持ち良いですね。

走行3,000㎞で交換していますがエンジンは絶好調です。

油温をチェックして走行しましたが、真夏でしたが、100℃前後と安定しており安心できました。
連続走行30kmほどです。

吹け上がりも良くなったこと、メカノイズが減ってギアにも優しそうであること、またニュートラルに入りやすくなったこともありストレスフリーです。

3000kmを目安に交換したいと思っております。
その時の汚れ具合も楽しみにしたいと思っています。

フィーリングが格段に良くなった感じがします。

とても気持ち良いオイルです。

シェル・アドバンスはとてもシルキーな感触で、回転数を上げても音と振動がマイルドになった気がします。

エンジン音も心地よいです。メカノイズが静かで、高温、高回転でも非常に安定したフィーリングです！

シフトのタッチは固めの時がありますがカチッと決まります

ニュートラルから１速に入れたときの感触もソフトになりました

油冷機に最適なオイルですね！！

高回転が気持ちよくまわり、他社オイルより劣化しにくいと思います。

高い次元での性能が長いように感じますので、コストパフォーマンスも非常に良いかと感じています。

シフトフィーリングが滑らかになり、エンジンもシルキーに回るようになりました。また、リピートしたいと思います。 

15ｗ-50は重みが少し加わった感じがあります。

どちらもアクセルに対するレスポンスは良く感じました（滑らかにシリンダー内で循環してる感じ？）

シフトフィーリングに変化なしです。4,000～5,000kmはいけるかも？

色々なオイルを試してきましたが、高級オイルほど短い傾向が多いので、こんな耐久性があるオイルは助かります。

また、世界の「シェル」というのも安心です。